Ragnar Ekberg lahjoitti perustamansa säätiön peruspääomaksi 100 000 markkaa ja sen tarkoitus kirjattiin sääntöjen 3. §:n mukaan seuraavasti: Säätiön tarkoitus on avustusten antaminen turvattomaksi jääneille leskille ja isättömille lapsille Suomessa. Säätiön ensimmäinen hallitus oli Ragnar Ekbergin 41-vuotis-päivänä 16.2.1936 päivätyn perustamiskirjan mukaan varsin edustava: oikeuskanslerin sihteeri Toivo Tarjanne, arkkitehti
O.J.A. Viljanen ja toimitusjohtaja Gunnar Jaatinen sekä säätäjä itse.

Antamansa peruspääoman lisäksi teki Ragnar Ekberg Oy Voimavaunu Ab:n omistussuhteissa sellaisia järjestelyjä, että vuoden 1938 lopussa hän saattoi lahjoittaa säätiölle 996 kpl yhtiön 1 000:sta osakkeesta. Säätiön toiminta oli aluksi varovaista ja sota-aikana täysin pysähdyksissä. Lisäksi inflaatio oli kutistanut olennaisesti sen 100 000 markan alkupääomaa. Voimavaunun harjoittama liiketoiminta oli kuitenkin ollut 1950-luvun alkupuolelta lähtien menestyksellistä, jolloin säätiö alkoi v. 1960 rakentaa sille toimitiloja osaksi omistamalleen tontille Lauttasaareen. Taloa laajennettiin myöhemmin, ja se valmistui nykyiseen muotoonsa v. 1964.

Autokaupan vapautuminen ja toisaalta englantilaisten auton-valmistajien ongelmat johtivat Suomessakin autojen markkinaosuuksien uusjakoon ja lisäsivät toiminnan riskejä. Erilaisten vaiheiden jälkeen säätiö myi vuonna 1971 nyt jo kokonaan omistamansa Oy Voimavaunu Ab:n osakkeet Suomen Autoteollisuus Oy:lle. Yhtiö jäi kuitenkin moneksi vuodeksi säätiön vuokralaiseksi Lauttasaarentie 52:n tiloihin. Nykyisin talossa toimii mm. autopeltikorjaamo ja maalaamo, huoltokorjaamo ja konttoritarvikkeiden pikatukku.